آموزش تعویض تسمه دینام پژو 207، پژو 405 و پژو پارس TU5 | آموزش مرحله به مرحله همراه تصاویر

تسمه دینام یکی از قطعات مصرفی موتور TU5 است که وظیفه انتقال نیروی موتور به دینام، کمپرسور کولر و سایر متعلقات را بر عهده دارد. با گذشت زمان، تسمه دچار ترک‌خوردگی، ساییدگی یا کشیدگی شده و نیاز به تعویض پیدا می‌کند.

در این آموزش قصد داریم نحوه تعویض تسمه دینام پژو 207، پژو 405 و پژو پارس با موتور TU5 را به صورت مرحله به مرحله و همراه با تصاویر واقعی آموزش دهیم.

«اگر برای تعمیر یا سرویس خودروهای خود نیاز به کمک دارید، می‌توانید به صفحه تعمیرگاه  کرج مراجعه کنید. همچنین برای آشنایی با سایر خدمات، صفحه اصلی سایت جنرال موتور کرج را مشاهده کنید.»

چه زمانی باید تسمه دینام تعویض شود؟

اگر هر یک از علائم زیر را مشاهده کردید، بهتر است وضعیت تسمه دینام بررسی شود.

– شنیدن صدای جیرجیر از موتور
– ترک خوردگی روی تسمه
– پارگی یا نخ‌کش شدن تسمه
– سفت شدن فرمان (در خودروهای دارای هیدرولیک)
– روشن شدن چراغ باتری
– شارژ نشدن باتری
– عملکرد نامناسب کولر

تعویض به موقع تسمه دینام از آسیب دیدن دینام، کمپرسور کولر و سایر قطعات جلوگیری می‌کند.

محل قرارگیری تسمه دینام TU5

تسمه دینام در موتور TU5 در سمت راست موتور قرار گرفته است و مطابق تصویر به دور پولی میل‌لنگ، دینام، کمپرسور کولر و تسمه سفت‌کن عبور می‌کند

 

محل قرارگیری تسمه تایم tu5
محل قرارگیری تسمه تایم tu5

ابزار مورد نیاز

قبل از شروع کار ابزارهای زیر را آماده کنید:

– آچار ۱۳
– خار یا میله فلزی مناسب
– تسمه دینام جدید
– دستکش کار

مرحله اول: قرار دادن آچار روی تسمه سفت‌کن

برای باز کردن تسمه، ابتدا یک آچار شماره ۱۳ را روی قسمت مخصوص تسمه سفت‌کن قرار دهید.

آچار 13 روی تسمه سفت کن
آچار 13 روی تسمه سفت کن

مطابق تصویر، آچار باید کاملاً روی محل تعیین شده قرار بگیرد.

محل قرارگیری آچار ۱۳ روی تسمه سفت‌کن

مرحله دوم: چرخاندن تسمه سفت‌کن

اکنون آچار را خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید.

با انجام این کار، پولی تسمه سفت‌کن به سمت عقب حرکت کرده و کشش تسمه آزاد می‌شود.

دقت داشته باشید که این کار را به آرامی انجام دهید تا کنترل کامل روی تسمه سفت‌کن داشته باشید.

مرحله سوم: فیکس کردن تسمه سفت‌کن

پس از اینکه پولی تسمه سفت‌کن را کاملاً به عقب بردید، مشاهده می‌کنید که یک سوراخ روی پولی و یک سوراخ روی بدنه موتور دقیقاً روبروی یکدیگر قرار می‌گیرند.

در این مرحله می‌توانید یک خار فلزی یا پین مناسب داخل این دو سوراخ قرار دهید.

با این کار تسمه سفت‌کن در همان وضعیت ثابت باقی می‌ماند و دیگر نیازی به نگه داشتن آچار نخواهید داشت.

محل قرار دادن خار روی تسمه سفت‌کن در تصویر زیر مشخص است

پولی تسمه تایم موتور tu5
پولی تسمه تایم موتور tu5

مرحله چهارم: خارج کردن تسمه دینام

اکنون که تسمه سفت‌کن در وضعیت آزاد قرار گرفته است، می‌توانید تسمه دینام را به راحتی از روی تمامی پولی‌ها خارج کنید.

در این مرحله بهتر است وضعیت پولی‌ها نیز از نظر لقی، صدای غیرعادی و خرابی بلبرینگ بررسی شود.

مرحله پنجم: نصب تسمه دینام جدید

مطابق تصویر اول، تسمه جدید را دقیقاً از همان مسیر قبلی روی تمامی پولی‌ها قرار دهید.

دقت کنید که تسمه کاملاً داخل شیار تمامی پولی‌ها قرار گرفته باشد.

قرار نگرفتن صحیح تسمه داخل شیارها باعث ساییدگی و پارگی زودهنگام آن خواهد شد.

مرحله ششم: آزاد کردن تسمه سفت‌کن

پس از نصب تسمه جدید، اگر از خار استفاده کرده‌اید، ابتدا آچار ۱۳ را مجدداً روی تسمه سفت‌کن قرار دهید، کمی آن را به سمت عقب حرکت داده و سپس خار را خارج کنید.

در نهایت به آرامی تسمه سفت‌کن را رها کنید تا کشش استاندارد روی تسمه اعمال شود.

اگر از ابتدا از خار استفاده نکرده‌اید، کافی است پس از جا زدن تسمه، آچار را به آرامی رها کنید.

نکته بسیار مهم هنگام باز کردن پولی تسمه سفت‌کن

یکی از اشتباهات رایج هنگام تعمیر موتور TU5، باز کردن پیچ پولی تسمه سفت‌کن است.

دقت کنید که پیچ پولی تسمه سفت‌کن چپ‌گرد است.

بنابراین برای باز کردن این پیچ باید آن را در جهت عقربه‌های ساعت (به سمت راست) بچرخانید.

برعکس عمل کردن باعث سفت‌تر شدن پیچ و احتمال آسیب دیدن ابزار یا رزوه خواهد شد.

بعد از تعویض تسمه دینام چه مواردی را بررسی کنیم؟

پس از پایان کار:

– از قرار گرفتن صحیح تسمه روی تمامی پولی‌ها اطمینان حاصل کنید.
– موتور را روشن کرده و عملکرد تسمه را بررسی کنید.
– به صدای تسمه گوش دهید.
– از عدم لرزش یا خارج شدن تسمه مطمئن شوید.
– عملکرد دینام و کولر را بررسی کنید.

چرا تعویض اصولی تسمه دینام اهمیت دارد؟

نصب صحیح تسمه دینام باعث افزایش عمر تسمه، جلوگیری از آسیب دیدن پولی‌ها، عملکرد صحیح دینام، شارژ مناسب باتری و کاهش استهلاک موتور خواهد شد.

در صورت نصب اشتباه، احتمال پارگی تسمه، خارج شدن آن از مسیر و آسیب به سایر قطعات وجود دارد.

تعمیر تخصصی موتور TU5 در کرج

اگر در تعویض تسمه دینام، تعمیر تسمه سفت‌کن، تعویض پولی هرزگرد، تعمیر دینام یا سایر تعمیرات موتور TU5 نیاز به کمک دارید، کارشناسان جنرال موتور کرج آماده ارائه خدمات تخصصی هستند.

خدمات ما شامل:

– تعویض تسمه دینام
– تعمیر تسمه سفت‌کن
– تعویض پولی هرزگرد
– تعمیر دینام
– تعمیر موتور TU5
– سرویس دوره‌ای پژو 207، پژو 405 و پژو پارس
– تعمیر سیستم خنک‌کننده
– تعمیر جلوبندی و سیستم تعلیق

سوالات متداول

آیا تسمه دینام پژو 207، 405 و پارس TU5 یکسان است؟

در بسیاری از مدل‌های مجهز به موتور TU5، مسیر نصب و روش تعویض تسمه مشابه است، اما بهتر است هنگام خرید تسمه، مدل دقیق خودرو و سال تولید بررسی شود.

برای تعویض تسمه دینام به چه آچاری نیاز است؟

برای آزاد کردن تسمه سفت‌کن از آچار شماره ۱۳ استفاده می‌شود.

آیا بدون خارج کردن تسمه سفت‌کن می‌توان تسمه را تعویض کرد؟

خیر، ابتدا باید تسمه سفت‌کن آزاد شود تا امکان خارج کردن و نصب تسمه جدید وجود داشته باشد.

چرا پیچ پولی تسمه سفت‌کن باز نمی‌شود؟

زیرا این پیچ چپ‌گرد است و برای باز کردن آن باید در جهت عقربه‌های ساعت چرخانده شود.

آیا بعد از تعویض تسمه نیاز به تنظیم کشش وجود دارد؟

خیر، در موتور TU5 کشش تسمه توسط تسمه سفت‌کن اتوماتیک تنظیم می‌شود.

لازم به ذکر است جهت تعمیر خودروهای ایرانخودرو در کرج شما میتوانید به مجموعه تعمیرگاه جنرال موتور کرج مراجعه نمایید همچنین شما میتوانید از قسمت تماس با ما سوالات خود را از کارشناسان بپرسید

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا
تماس با کارشناس پشتیبان