آموزش تنظیم زنجیر تایم و CVT
تایمگیری صحیح موتور یکی از مهمترین مراحل هنگام باز و بسته کردن موتور، تعویض زنجیر تایم، تعمیر سرسیلندر یا تعویض قطعات سیستم زمانبندی موتور هیوندای النترا ۱.۶ لیتری است. کوچکترین خطا در قرارگیری میللنگ، میلسوپاپها، زنجیر تایم یا CVVT میتواند باعث بههم خوردن زمانبندی موتور و عملکرد نامناسب آن شود.
موتور ۱.۶ لیتری هیوندای النترا دارای دو CVVT است که به میلسوپاپهای هوا و دود متصل میشوند. در این موتور، CVT پشتی مربوط به میلسوپاپ دود و CVT جلویی مربوط به میلسوپاپ هوا است.
در این مقاله از جنرال موتور کرج، که خدمات تعمیر گاه در کرج را ارایه میدهد نحوه صحیح تایمگیری هیوندای النترا ۱.۶، نحوه قرارگیری CVVTها، علامتهای روی زنجیر تایم و موقعیت صحیح میللنگ را بررسی میکنیم.
سیستم تایمینگ هیوندای النترا ۱.۶
موتور ۱.۶ لیتری هیوندای النترا از زنجیر تایم برای هماهنگ کردن حرکت میللنگ و میلسوپاپها استفاده میکند. در قسمت بالای موتور دو CVVT قرار دارد که هر کدام وظیفه کنترل زمانبندی یکی از میلسوپاپها را بر عهده دارند.
- CVT پشتی: مربوط به میلسوپاپ دود
- CVT جلویی: مربوط به میلسوپاپ هوا
برای تایمگیری صحیح باید موقعیت میللنگ، دو CVVT و علامتهای مشخصشده روی زنجیر تایم همزمان بررسی شوند.
علامتهای روی CVT هیوندای النترا
روی هر دو CVVT علامتهایی وجود دارد که برای تنظیم صحیح تایم موتور مورد استفاده قرار میگیرند. در هنگام تایمگیری باید به دو نوع علامت روی CVVTها توجه کرد.
علامتهای خطدار روی CVT
روی هر دو CVVT یک علامت خطدار وجود دارد. زمانی که موتور در وضعیت صحیح تایم قرار گرفته باشد، این دو علامت باید روبهروی یکدیگر و در یک راستا قرار بگیرند.
بنابراین بعد از قرار دادن میلسوپاپها در موقعیت مناسب، باید بررسی کنید که علامت خطدار CVVT مربوط به میلسوپاپ هوا و علامت خطدار CVVT مربوط به میلسوپاپ دود مقابل یکدیگر باشند.
علامتهای نقطهای روی CVT
در قسمت بالایی هر دو CVVT نیز علامتهای نقطهای وجود دارد. این علامتها هنگام نصب زنجیر تایم باید با علامتهای مشخصشده روی زنجیر تایم مطابقت داشته باشند.
بنابراین در هنگام نصب زنجیر تایم باید همزمان علامتهای CVVT هوا، CVVT دود و علامتهای مشخصشده روی زنجیر بررسی شوند.
نحوه قرارگیری میللنگ در تایم هیوندای النترا ۱.۶
یکی از نکات مهم در تایمگیری این موتور، نحوه قرارگیری میللنگ است. در این قسمت نباید فقط به دنبال یک علامت رنگی روی زنجیر باشید.
میللنگ در قسمت بیرونزده خود بهصورت کلی گرد است، اما یک قسمت صافشده روی آن وجود دارد. هنگام تایمگیری این قسمت صافشده باید رو به بالا قرار بگیرد.
بنابراین برای تنظیم صحیح میللنگ باید قسمت صافشده آن را در جهت بالا قرار دهید و سپس موقعیت CVVTهای هوا و دود را تنظیم کنید.
آیا روی زنجیر تایم علامت میللنگ وجود دارد؟
در این روش تایمگیری، قسمت میللنگ علامت مشابه علامتهای CVVT روی زنجیر تایم ندارد. برای تشخیص موقعیت صحیح میللنگ باید به وضعیت خود میللنگ توجه کرد.
قسمت صافشده میللنگ باید رو به بالا قرار داشته باشد.
در قسمت بالای موتور نیز علامتهای CVVTها باید با علامتهای مشخصشده روی زنجیر تایم تطبیق داده شوند.
مراحل تایمگیری هیوندای النترا ۱.۶
۱. قرار دادن میللنگ در موقعیت صحیح
ابتدا میللنگ را در جهت صحیح چرخش موتور قرار دهید و قسمت صافشده بخش بیرونزده میللنگ را رو به بالا قرار دهید.
در این حالت میللنگ در موقعیت مناسب برای تنظیم تایم موتور قرار خواهد داشت.
۲. قرار دادن CVT میلسوپاپ هوا
CVT جلویی مربوط به میلسوپاپ هوا است. این CVT باید در موقعیت صحیح قرار بگیرد و علامت مربوط به آن با علامت مشخصشده روی زنجیر تایم تطبیق داده شود.
۳. قرار دادن CVT میلسوپاپ دود
CVT پشتی مربوط به میلسوپاپ دود است. این CVT نیز باید در موقعیت صحیح خود قرار بگیرد و علامت آن با علامت مشخصشده روی زنجیر تایم منطبق شود.
۴. بررسی علامتهای خطدار CVT
بعد از قرار دادن هر دو CVT، علامتهای خطدار آنها را بررسی کنید.
دو علامت خطدار روی CVVTهای هوا و دود باید روبهروی یکدیگر قرار داشته باشند.
۵. تطبیق علامتهای نقطهای با زنجیر تایم
در مرحله بعد علامتهای نقطهای بالای دو CVT را بررسی کنید. این علامتها باید با علامتهای مشخصشده روی زنجیر تایم در موقعیت صحیح قرار بگیرند.
اگر علامتها در موقعیت صحیح قرار نداشته باشند، تایم موتور بهدرستی تنظیم نشده است و قبل از روشن کردن موتور باید مجدداً تنظیم شود.
کنترل نهایی تایم هیوندای النترا
پس از نصب زنجیر تایم و سفتکننده، حتماً تایم موتور را کنترل کنید. برای این کار میللنگ را با دست و در جهت صحیح چرخش موتور دو دور کامل بچرخانید.
بعد از چرخاندن میللنگ، مجدداً موارد زیر را بررسی کنید:
- CVT هوا در موقعیت صحیح قرار داشته باشد.
- CVT دود در موقعیت صحیح قرار داشته باشد.
- دو علامت خطدار CVTها روبهروی یکدیگر باشند.
- علامتهای نقطهای CVTها با علامتهای زنجیر مطابقت داشته باشند.
- قسمت صافشده میللنگ رو به بالا باشد.
- زنجیر تایم لقی غیرعادی نداشته باشد.
اگر تایم هیوندای النترا اشتباه بسته شود چه اتفاقی میافتد؟
اشتباه در تایمگیری میتواند باعث ایجاد مشکلات مختلفی در عملکرد موتور شود. مهمترین علائم احتمالی عبارتاند از:
- سخت روشن شدن موتور
- روشن نشدن موتور
- لرزش موتور در حالت درجا
- کاهش قدرت و شتاب خودرو
- افزایش مصرف سوخت
- بد کار کردن موتور
- روشن شدن چراغ چک
- ثبت خطاهای مربوط به میللنگ و میلسوپاپ
- عملکرد نامناسب سیستم CVT
- ایجاد صدای غیرطبیعی از قسمت زنجیر تایم
نکات مهم هنگام تایمگیری النترا
هنگام باز کردن زنجیر تایم، بهتر است قبل از جدا کردن قطعات، موقعیت میللنگ و میلسوپاپها بررسی شود. همچنین زمانی که زنجیر باز است، نباید میللنگ و میلسوپاپها بدون توجه به موقعیت یکدیگر چرخانده شوند.
پس از نصب زنجیر تایم و سفتکننده نیز باید موتور بهصورت دستی دو دور کامل چرخانده شود و تمام علامتها دوباره بررسی شوند.
تایمگیری هیوندای النترا در کرج
اگر برای تایمگیری هیوندای النترا، تعویض زنجیر تایم، تعمیر موتور یا بررسی CVT در کرج به تعمیرگاه تخصصی نیاز دارید، جنرال موتور کرج آماده ارائه خدمات تخصصی تعمیر خودروهای هیوندای و کیا است.شما میتوانید جهت تعمیر خودروهای هیوندا در کرج و نیز تعمیر خودورهای کیا در کرج با مجموعه ما تماس بگیرید
در تعمیر موتور هیوندای النترا، علاوه بر تنظیم دقیق تایم، وضعیت زنجیر تایم، سفتکننده، CVVT و سایر قطعات مرتبط نیز بررسی میشود تا موتور پس از تعمیر عملکرد صحیحی داشته باشد.
جمعبندی
برای تایمگیری صحیح هیوندای النترا ۱.۶ باید چند نکته اصلی را به خاطر داشته باشید. CVT پشتی مربوط به میلسوپاپ دود و CVT جلویی مربوط به میلسوپاپ هوا است. دو علامت خطدار روی CVTها باید روبهروی یکدیگر قرار بگیرند و علامتهای نقطهای بالای CVTها باید با علامتهای مشخصشده روی زنجیر تایم مطابقت داشته باشند.
در قسمت میللنگ نیز قسمت صافشده بخش بیرونزده میللنگ باید رو به بالا قرار گیرد. بعد از نصب زنجیر تایم، میللنگ را دو دور کامل در جهت صحیح بچرخانید و تمام علامتها را مجدداً بررسی کنید.
جنرال موتور کرج؛ تعمیر تخصصی هیوندای النترا و خودروهای کرهای در کرج